Me encantaría saber de qué año es, pero no creo que eso sea posible de adivinar en una bici, no creo que lleve un año de fabricación por ningún sitio. De hecho no se tan siquiera si es Orbea o no (en el cuadro está pintado un "Orbea" cutre a mano, por lo que dudo de su autenticidad), y lleva una horquilla diferente al cuadro, supongo que no es la original, venía ya así cuando apareció la bici en mi vida (supongo que por compra paterna porque mi memoria y yo no somos capaces de discernir si la compré yo o no).
La idea es hacer una transformación parecida a esto:
si bien soy consciente de que radios rectos en la rueda trasera como que ni de coña, y seguramente puestos a cambiar una rueda para que tenga ese perfil, será la trasera, para ponerle el buje single fixed con freno contrapedal, y puestos a ahorrar, la delantera quedaría la original, y ya veremos con el tiempo.
Por lo pronto ya veo algunas diferencias insalvables, como el tamaño del cuadro, más pequeño en mi bicicleta de carreras que en el modelo generado por ordenador en www.fixiestudio.com, lo cual le dará una imagen un poco más fea, pues para poder tener la bicicleta a mi tamaño, (pese a las 28 pulgadas de las ruedas), tendré que tener un sillín bastante alto, y si no quiero ir demasiado agachado sobre la bici, tendre que poner una potencia también alta. Una pena... pero me temo que es lo que hay, no hay más que ver la diferencia que hay entre las barras bajo la potencia.
Y en el próximo capítulo, digo... post, detalles de en qué estado estaba la bici, aunque debo reconocer que los rodamientos sonaban genial, como si no hubiese pasado ni un solo día desde el último uso.
